Kapitan żeglugi wielkiej.

W 1897 r. rozpoczyna naukę na wydziale nawigacyjnym Szkoły Żeglugi Handlowej w Odessie. Po jej ukończeniu w 1901 r. przez rok pływa na brytyjskim statku żaglowym zdobywając praktykę morską i doskonaląc język angielski. W latach 1902-1918 pływa na statkach handlowych Rosji zdobywając stopień kapitana żeglugi wielkiej. Pod koniec 1919 roku wraca do Polski.

W 1926 roku zostaje kapitanem parowca "Kraków", który należał do Żeglugi Polskiej. Rok później weryfikuje swoje uprawnienia kapitana żeglugi wielkiej i otrzymuje polski dyplom. Dowodził potem parowcami s/s "Niemen" i ponownie s/s "Kraków". Na tym parowcu przepływa w 1930 roku jako pierwszy polski statek Kanał Sueski w drodze do Hidżasu ( obecnie Arabia Saudyjska).

W 1932 roku przechodzi do pracy w administracji morskiej i zostaje starszym pilotem portu gdyńskiego. W październiku 1939 roku zostaje wysiedlony przez Niemców w rejon Częstochowy. Po powrocie do Gdyni w kwietniu 1945 roku zostaje ponownie szefem pilotów gdyńskiego portu.

Działał w Lidze Morskiej i Kolonialnej, był ławnikiem Izby Morskiej. Odznaczony Złotym Krzyżem Zasługi oraz złotym Medalem Ligi Morskiej i Kolonialnej.

Zginął na posterunku - nie chcąc narażać swoich podwładnych w sztormowy wieczór 6 grudnia 1945 roku sam decyduje się wprowadzić oczekujący na redzie portu szwedzki statek. W trakcie wchodzenia po sztormtrapie motorówka, którą przypłynął przygniata go do burty statku. Umiera następnego dnia w szpitalu nie odzyskawszy przytomności.